http://0up.ir/do.php?filename=13874463499621.rar

فای های مربوط به درس مطالعات حمل و نقل و ترافیک.

 http://0up.ir/do.php?filename=138744584731731.pdf

با سلام: فایل مربوط به استاد ارجمند سرکار خانم موسوی برای درس اقتصاد حمل و نقل جهت دانلود شما همکلاسی های عزیز.

http://0up.ir/do.php?filename=138721863895531.pptx

با سلام خدمت شما دوستان عزیز- اینم فایل پروژه اقای مقیمی برای درس زبان تخصصی سرکار خانم رباتی- امیدورام موفق باشید

با سلام خدمت شما دوستان عزیز. فایل های درس زبان تخصصی استاد گرامی سرکارخانم رباتی جهت دانلود می باشد.

http://0up.ir/do.php?filename=138668427370691.zip

راهنمایی: برای دریافت فایل ها کافی است بر روی لینک بالا کلیک کنید که در ادامه یک صفحه جدید باز می شود و در صفحه جدید آیکونی که در زیر نمایش داده شده است کلیک نمایید و فایل ها را دانلود نمایید.

یکی از مهمترین مزیت های گیربکس اتوماتیک این است که دنده ها را به طور خودکار تعویض کرده و وظایف راننده را به خصوص افرادی که عادت به تعویض زیاد دنده ها دارند، کاهش می دهد. در نتیجه لازم هم نیست که راننده در این زمینه مهارت خاص رانندگی داشته باشد.
در سیستم های اتوماتیک، انتقال قدرت متناسب با مقاومت مسیر حرکت، در مواقع لزوم تعویض دنده ها به صورت خودکار انجام می شود. در خودروهایی که دارای گیربکس معمولی هستند، سرعت بیش از حد یا عدم هماهنگی بین سرعت چرخ ها به خصوص در صورتی که راننده هم مهارت کافی نداشته باشد، موجب استهلاک سریع خودرو می شود در حالی که در خودروهای گیربکس اتوماتیک، راننده فقط به سیستم تغییر وضعیت دنده ها و پدال گاز برای راندن خودرو نیاز دارد که این امر لذت رانندگی را هم به همراه دارد.
 

اهداف و انگیزه‌های سفر استفاده کنندگان از خدمات خودرو اشتراکی

در تحقیقی که در آمریکای شمالی انجام گرفت، عمده اهداف سفر استفاده کنندگان از خدمات خودرو اشتراکی عبارتند از مواقعی که افراد بار قابل توجهی را تا مقصد حمل می کنند یا زمانی که توقف‌های متعدد قبل از رسیدن به مقصد نهایی دارند:

جدول :اهداف سفر استفاده کنندگان از خدمات در آمریکای شمالی

عضو شورای حمل و نقل همگانی گفت: مسئولان صورت مسئله را پاک کرده اند و چون نمی توانند آسفالتی در حد استاندارد بسازند به دنبال ماده جایگزین یا همان بتن فشرده رفته اند که تا به حال در هیچ جای دنیا استفاده نشده است.

اگر تا به حال دو گروه از مورچه ها را هنگام رسیدن به یکدیگر در یک مسیر تقاطع مانند دیده باشید ، متوجه شده اید که بدون برخورد با یکدیگر از کنار هم عبور می کنند. این مسئله بدین صورت است که دسته ای از مورچه ها با تعداد بیشتر به صورت غریزی از سمت راست مسیر حرکت می کنند و به دنبال آن گروه کوچک تر نیز همین کار را انجام می دهند. (این مسئله در مورد زنبورها و موریانه ها نیز صادق است). با الهام از این مطلب "اوزن تانگز" (Ozan Tonguz) محقق ارتباطات از راه دور دانشگاه کارنجی ملون (Carnegie Mellon University) در پنسیلوانیای ایالات متحده معتقد است که می توان از همین روش برای بهبود جریان ترافیک استفاده کرد.